route cleaning

水の通る経路をクリーニングするためにタンクにクエン酸をぶち込んでクリーニングしました。

やり方はエスプレッソラブを参考に、リッターあたり20gのクエン酸を溶かした水をタンクに入れ、ボイラー容量分お湯を流してしばし放置。
10分おきに2回入れ換わる量の水を流して1時間放置。
セミコマクラスになるとボイラー容量大きいから結構水を流す量が多くなります。

ホントは数カ月に1度ぐらいのペースでやるべきなんでしょうけど○か月ぶり……久しぶりすぎて公表できん。
やらなきゃやらなきゃと思ってたんですが、踏み切れないところにとあるお方の久しぶりにやってみたとのお言葉。
こりゃ勢いに乗るべし！と、思ってやったはいいけど薄青い水が出てきてびっくり(-_-;)
まぁ思ったよりぜんぜんましだったけど、やっぱりクリーニングは定期的にやらないとね。
三方向バルブも一月ぶりにクエン酸＋重層クリーニング。
最近本体は拭いたげてないけど、内部クリーニングするだけでもすっきりしますね。

たなべさんのブログの過去記事見てたらクリーニング記事があったけど、洗浄後に落としたショットはいつもより短い時間で落ちたとのこと。
これ、僕のもそうなりました。
10秒とかそこまでではないですが、お昼に入れたのと同じ感覚でやったけどちょっと速かった。
はちみつたらーりの感じから、さらーっと流れる感じ。
どこかにカルシウムとか付着して抵抗になってたのかな?

次は外壁クリーニングだ！